Masalah ini bukan sahaja menjejaskan keselesaan pemanduan, malah boleh menjadi tanda kepada isu mekanikal yang lebih serius.Apabila enjin dihidupkan, ia menghasilkan sejumlah besar haba, kedua-duanya disebabkan oleh pembakaran dalaman dan geseran antara komponennya. Sistem penyejukan kereta bertanggungjawab untuk menghilangkan haba itu dan mengekal
Manakala MAP sensor pula digunakan untuk mengukur tekanan di dalam ingestion manifold (vakum atau Enhance). Kegagalan fungsi salah satu komponen ini juga boleh menyebabkan masalah semput atau kehilangan kuasa pada kenderaan.Terdapat beberapa punca yang mungkin boleh membawa masalah suhu enjin kereta anda naik mendadak. Suhu normalnya adalah sekitar
Design Yamaha Fazer 250 yang bakal dilancarkan dalam masa terdekat akhirnya tertangkap tanpa sebarang kamoflaj.Harvinder Singh Sidhu thinks there is very little better than Formulation 1, not even sliced bread. Acquiring written about vehicles considering that 2006, he plunged head initially in to the field out of a passion for all issues 4-wheeled
Sensor yang berfungsi dengan baik membantu ECU dalam menguruskan beban tambahan aircond dengan lancar.Teori utama kepada masalah ini adalah disebabkan pembakaran campuran udara / bahan api yang tidak sempurna di dalam enjin. Kebiasaannya ia bukanlah suatu masalah yang besar atau serius. Namun jika dibiar berpanjangan dikhuatiri akan mendatangkan ma
menyala meskipun tiada kerosakan atau masalah pada ECU kereta. Anda disarankan untuk mendiagnosis sistem komputer kereta untuk mengenal pasti isu pada kereta anda sama ada ECU kereta rosak atau kerosakan komponen lain dalam kereta anda.Sensor yang bermasalah turut boleh mengganggu campuran bahan api dan udara, membuatkan enjin semput serta menjejas